近年,新エネルギー自動車の普及により,私たちは徐々に多くの便利さを享受しています.
市場をリードする新しい製品として,その後の使用問題もしばしば私たちを悩ます.
電気自動車の"ジャンプガン"とは何か? 今日,小宝さんは,電気自動車がなぜジャンプガンになるのかという質問に答えます.SOCは約98%です 充電のセキュリティを保護するためにSOC充電状態の完全な名称,つまりバッテリーの充電状態,通常百分比で表される残電量.
車両の過充電を防止し 車の安全を確保するために 車両のSOCを通常 100%以下に設定します充電力が事前に設定されたSOC値に達すると充電を停止します.つまり,スタイルの末端が,車両の残った電力が設定値に達したことを検知すると,自動的に充電を停止します.
この方法で,新しいエネルギー車両が充電するとき, "ジャンプ銃"と"充電不満"があります. This protection setting is to avoid the battery short circuit problem that may occur when the vehicle is overcharged and the built-in BMS (charge management system) of the vehicle cannot automatically interrupt the charging operation事故が起きて,安全上の事故が起こります
"ジャンプガン"では,車両の残った電力が事前に設定されたSOCに達した場合,それは正常とみなすことができます.電力が適切な値に達しない場合また,高温の季節の充電の安全性を高めるため, 電気の充電の安全性を高めるために,いくつかの充電ステーションは,SOC設定をさらに減らす充電現場サービスで特定設定範囲を閲覧できます.
車の端にあるSOCが100%に設定されているという前提で 急速充電パックをSOCの限界まで充電できますそして,ドリップ充電のためにゆっくり充電堆を選択します"完全"を達成するために. しかし,私はあなたがそうすることをお勧めします.
近年,新エネルギー自動車の普及により,私たちは徐々に多くの便利さを享受しています.
市場をリードする新しい製品として,その後の使用問題もしばしば私たちを悩ます.
電気自動車の"ジャンプガン"とは何か? 今日,小宝さんは,電気自動車がなぜジャンプガンになるのかという質問に答えます.SOCは約98%です 充電のセキュリティを保護するためにSOC充電状態の完全な名称,つまりバッテリーの充電状態,通常百分比で表される残電量.
車両の過充電を防止し 車の安全を確保するために 車両のSOCを通常 100%以下に設定します充電力が事前に設定されたSOC値に達すると充電を停止します.つまり,スタイルの末端が,車両の残った電力が設定値に達したことを検知すると,自動的に充電を停止します.
この方法で,新しいエネルギー車両が充電するとき, "ジャンプ銃"と"充電不満"があります. This protection setting is to avoid the battery short circuit problem that may occur when the vehicle is overcharged and the built-in BMS (charge management system) of the vehicle cannot automatically interrupt the charging operation事故が起きて,安全上の事故が起こります
"ジャンプガン"では,車両の残った電力が事前に設定されたSOCに達した場合,それは正常とみなすことができます.電力が適切な値に達しない場合また,高温の季節の充電の安全性を高めるため, 電気の充電の安全性を高めるために,いくつかの充電ステーションは,SOC設定をさらに減らす充電現場サービスで特定設定範囲を閲覧できます.
車の端にあるSOCが100%に設定されているという前提で 急速充電パックをSOCの限界まで充電できますそして,ドリップ充電のためにゆっくり充電堆を選択します"完全"を達成するために. しかし,私はあなたがそうすることをお勧めします.
